:image-23730:

Jau 20. reizi bezceļu braukšanas entuziasti no dažādām valstīm pulcējās, lai šķērsotu Kolas pussalu, pārvarot neskaitāmus šķēršļus no Baltās jūras līdz pat Barenca jūras krastam. Gandra atbalstītā ekipāža – Arnis Namajuns, Mārtiņš Seržants, Roberts Čudars un Andris Bite – ar 1974. gadā ražoto un pašu rokām pārbūvēto Volvo Laplander veiksmīgi finišēja 5. vietā.

Idejas autors, pilots un automašīnas mehāniķis Arnis Namajuns armijas visurgājēja pārbūvi dalībai sacensībās sauc par savas dzīves lielāko avantūru – lai gan auto tika iegādāts Zviedrijā jau 2012. gadā, tā pārbūve tika pabeigta tikai 30 minūtes pirms brauciena uz Kolas pussalu, un pirmais nopietnais izmēģinājuma brauciens notika tikai dienu pirms starta jau Kandalakšā.

Sacensības veidoja 6 posmi, kuru laikā komandām bija veiksmīgi jāpārvar purvi, kalni un akmeņu lauki, ne tikai iekļaujoties kontrollaikā, bet arī veicot pārbraucienus starp posmiem. Tā kā apstākļi Kolas pussalā ir skarbi, sīkas neveiksmes varēja kļūt gan bīstamas dzīvībai, gan draudēt ar sacensību pārtraukšanu, nenonākot finišā. Arctic Trophy ir arī izdzīvošana pašu spēkiem, tādēļ bieži konkurenti kļūst par palīgiem, stiprinot braucēju kopienu.

Ekipāža sacensību laikā piedzīvoja gan triumfus, gan brīžus, kad likās, ka sacensības nu ir beigušās, taču, pateicoties veiksmei un komandas darbam, ekipāža sasniedza finišu. Arnis norāda, ka no visām sacensībām, kurās piedalījies nu jau 13 gadus, finišs Arctic Trophy bijis visemocionālākais, kam sekojis draudzīgs vakars pie ugunskura, beidzot satiekoties visiem sacensību dalībniekiem.

Pilnu Arņa sacensību dienasgrāmatu vari izlasīt šeit.

 :image-23734::image-23733: